Still inn korrekt dekktrykk for hver aksel på kjøretøyet.
Hvis bæreevneindeksen består av to tall, gjelder det første tallet før "/" for enkeltdekk og det andre tallet etter "/" for tvillingdekk.
Dekktrykket endrer seg per 10 °C lufttemperatur med ca. 30 til 40 kPa (0,3 til 0,4 bar/4,4 til 5,8 psi). Ta hensyn til denne temperaturrelaterte endringen i dekktrykket dersom du utfører dekktrykkontrollen i rom med høyere temperatur enn utetemperaturen.
Utetemperaturen er omtrent 0 °C.
Romtemperaturen er omtrent 20 °C.
Still her inn dekktrykket 60 til 80 kPa(0,6 til 0,8 bar/8,7 til 11,6 psi) høyere enn foreskrevet i dekktrykktabellen.
For bestemte oppgaver, f.eks. snørydding, kan man øke kjøretøyets tillatte aksellast for montering av godkjent utstyr. I slike tilfeller er kjøretøyets hastighet begrenset. Dekktrykket avviker fra opplysningene i de følgende dekktrykktabellene. Det må økes i henhold til E.T.R.T.O.-standarden og spesifikasjonene til dekkprodusenten.
Spylevæskekonsentrat er lett antennelig. Hvis det kommer i kontakt med varme komponenter i motoren eller på eksosanlegget, kan det antennes.
Avhengig av kjøretøyets utførelse er kapasiteten til spylevæskebeholderen for vindusspyleanlegget og frontlys-vaskeanlegget omtrent 10 l eller 15 l.
Hvis vaskevannnivået i vaskevannstanken er for lavt, vises en grå skjermmelding med symbolet i kombiinstrumentet.
Tilsett et konsenstrert spylemiddel iht. blad nr. 371.0 i Mercedes-Benz driftsmiddelforskrifter i spylevannet hele året. Tilpass bladningsforholdet til utetemperaturene.
Ved temperaturer over frysepunktet tilsettes konsentrert spylemiddel for sommer, for å unngå striper. Ved frostfare brukes tilsettes konsentrert spylevæske for vinter, slik at spyklevæsken ikke fryser på frontruten.
Hvis du bruker trinnene og håndtakene foran på kjøretøyet, kan du gli og/eller falle.
Dersom vindusviskerne setter seg i bevegelse når du bytter viskerblader, kan du klemme deg på viskerarmen.
Når vedlikeholdsluken blir åpnet ved utvippede viskerarmer, kan den bli skadet.
Hvis viskerarmene vippes tilbake uten viskerblader, kan frontruten bli skadet.
Viskerbladene er slitedeler. Viskerbladene bør skiftes ut minst en gang i året. Ellers vil ikke rutene lenger bli visket skikkelig.
For mye motorolje kan skade motoren eller katalysatoren.
Vent med å fylle på oljepåfyllingsmengden som vises i kombiinstrumentet, til menyvinduet viser symbolet .
Hvis sidespeilene/kameraarmene ikke er felt inn, eller hvis vindusviskerne er innkoblet, kan de ta skade når du bruker et vaskeanlegg.
Når du forlater vaskeanlegget, må du påse at sidespeilene eller kameraarmene til MirrorCam-systemet er felt helt ut igjen.
Foreta en grovrengjøring av bilen før du kjører inn i vaskeanlegget.
Etter en automatisk kjøretøyvask må du fjerne voksfilmen fra frontruten og viskergummiene. Slik unngår du striper og reduserer viskerlyder som kan oppstå dersom det ligger rester på ruten.