Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Acceptare
  • Atego
  • 06/2021
app store google play
X

Tipărire
Bascularea cabinei șoferului
Înaintea basculării cabinei șoferului
AVERTIZARE Pericol de accidentare la bascularea cabinei șoferului

Cabina șoferului poate să cadă brusc în poziția sa finală.

Pericol de accidentare pentru persoanele aflate în zona de basculare a cabinei șoferului!

Basculați cabina șoferului doar dacă nu se află nimeni în zona de basculare.
În cazul în care cabina șoferului este basculată, nu stați sub zona de acțiune a cabinei șoferului.
AVERTIZARE Pericol de accidentare din cauza componentelor mobile

Componentele din compartimentul motor pot continua să funcționeze sau să pornească neașteptat și atunci când autovehiculul este dezactivat.

Înainte de a efectua activități în compartimentul motorului, respectați următoarele:

dezactivați autovehiculul
nu interveniți niciodată în zona de acțiune a componentelor mobile, de ex., în zona de acțiune a ventilatorului
înlăturați bijuteriile și ceasurile
păstrați distanța hainelor și a părului față de piesele în mișcare.

Înaintea basculării faceți următoarele:

din motive de siguranță, eliberați zona cabinei șoferului
acționați frâna de parcare
cuplați cutia de viteze în poziția neutră.
În cazul unei cabine cu suspensie pneumatică, lăsați motorul să funcționeze până ce instalația de aer comprimat se umple complet și compresorul se decuplează.
Dezactivați autovehiculul.
Dacă autovehiculul este pornit după basculare, activați autovehiculul dar nu îl porniți.
Decuplați încălzirea suplimentară mai multe.
Decuplați lada frigorifică mai multe.

Respectați instrucțiunile din manualul separat de utilizare al lăzii frigorifice. La zece minute după bascularea înapoi a cabinei șoferului porniți din nou lada frigorifică.

Îndepărtați obiectele din cabina șoferului.
Închideți compartimentul de depozitare din interior și compartimentul de scule din exterior mai multe.
Închideți ușile.

Dacă în stare basculată trebuie deschisă o ușă, atunci deschideți ușa încet până la opritor.

Asigurați-vă că știftul de cuplare a ghearei de cuplare din față este asigurată și gheara de cuplare este acoperită mai multe.
Asigurați autovehiculul cu cale de roată împotriva punerii în mișcare.

Autovehicule cu ERA-GLONASS: dacă la bascularea cabinei șoferului sistemul este activ, se poate declanșa un apel de urgență.

Vor Înaintea basculării, activați regimul service al sistemului ERA-GLONASS. Informații privind activarea regimului service găsiți în "Manualul suplimentar al ERA-GLONASS".

Bascularea în față a cabinei șoferului (instalație de basculare mecanică-hidraulică a cabinei de șofer)
Pompă de basculare cabină de șofer din partea dreaptă (exemplu)
Poziție de mers
Poziție de basculare
Șurub cu cap hexagonal

În cazul în care cabina șoferului este basculată, nu urcați pe motor.

Respectați instrucțiunile privind bascularea cabinei șoferului.
Fixați maneta supapei de la pompa de basculare în poziția de basculare .
Cu ajutorul cheii de roată (trusă de scule) fixați maneta pompei pe șurubul cu cap hexagonal de la pompa de basculare.
Mișcați în sus și în jos maneta pompei de basculare, până când cabina șoferului este basculată în poziția finală din față.

Cabina șoferului se deblochează automat.

Dacă la maneta pompei simțiți o rezistență mare, la maneta supapei de la pompa de basculare verificați poziția de basculare .
Dacă la maneta pompei nu simțiți rezistență, la un atelier de specialitate calificat solicitați verificarea instalației hidraulice de basculare.
Bascularea înapoi a cabinei șoferului în poziția de mers (instalație de basculare mecanică-hidraulică a cabinei de șofer)
AVERTIZARE Pericol de accident‑ și rănire în cazul neblocării cabinei șoferului timpul deplasării
La întârzierea autovehiculului pot să apară mai ales următoarele pericole:
  • cabina șoferului se poate bascula în față

  • puteți pierde controlul asupra autovehiculului

  • persoanele din cabina șoferului pot fi aruncate în față

  • pot fi lovite persoane sau obiecte din zona de balansare.

Înainte oricărei deplasări asigurați-vă că:
  • cabina șoferului este blocată

  • cabina șoferului este fixată în poziția de mers, iar maneta valvei este în poziția de mers

  • lampa martor este stinsă după pornirea motorului.

Fixați maneta supapei de la pompa de basculare în poziția de mers .
Cu ajutorul cheii de roată fixați maneta pompei pe șurubul cu cap hexagonal de la pompa de basculare.
Mișcați în sus și în jos maneta pompei de basculare, până când cabina șoferului este basculată înapoi în poziția finală din spate.

Sistemul de blocare se cuplează perceptibil și cabina șoferului se blochează automat.

Verificați dacă după activarea autovehiculului lampa martor din panoul de instrumente se stinge.

Dacă lampa martor nu se stinge, atunci repetați procedeul și rabatați înapoi cabina șoferului.