Prestare attenzione alle indicazioni riportate nel paragrafo "Pressione pneumatici" del capitolo "Controllo regolare di ruote e pneumatici" Altro.
Impostare la corretta pressione pneumatici per ciascun asse del veicolo.
Se l'indice di carico è composto da due cifre, la 1ª cifra davanti alla "/" si riferisce a pneumatici singoli e la 2ª cifra dopo la "/" a pneumatici gemellati.
La pressione pneumatici cambia, per ogni 10 °C di temperatura dell'aria di circa 30-40 kPa (da 0,3 a 0,4 bar/ da 4,4 a 5,8 psi). Tenere conto di questa variazione della pressione pneumatici in funzione della temperatura quando si effettua il controllo della pressione pneumatici in ambienti che hanno una temperatura superiore a quella esterna.
La temperatura esterna è di circa 0 °C.
La temperatura ambiente è di circa 20 °C.
Impostare la pressione pneumatici da 60 a 80 kPa(da 0,6 a 0,8 bar/da 8,7 a 11,6 psi) in più rispetto a quanto prescritto nella tabella della pressione pneumatici.
Per determinati compiti, ad esempio nel servizio di manutenzione invernale, è possibile aumentare il carico ammesso sugli assi del veicolo per il montaggio di componenti applicati autorizzati. In questi casi la velocità del veicolo è limitata. La pressione pneumatici differisce quindi dalle indicazioni riportate nelle seguenti tabelle della pressione pneumatici. La pressione dovrà essere aumentata in accordo con la norma E.T.R.T.O. e con le indicazioni del produttore del pneumatico.
Il detergente concentrato lavacristalli è facilmente infiammabile. In caso di contatto con componenti caldi del motore o con l'impianto di scarico può infiammarsi.
Il serbatoio del liquido lavacristalli dell'impianto lavacristalli e dell'impianto lavafari ha una capacità di circa nove litri.
Se il livello del liquido lavacristalli nel serbatoio del liquido lavacristalli è insufficiente, il computer di bordo visualizza una finestra di evento grigia accompagnata dal simbolo .
Aggiungere tutto l'anno al liquido lavacristalli il detergente concentrato lavacristalli secondo il Foglio N. 371.0 delle Specifiche per i materiali di consumo Mercedes-Benz. Adattare il rapporto di miscelazione alle temperature esterne.
In caso di temperature superiori al punto di congelamento miscelare con un concentrato per liquido lavacristalli in grado di evitare la formazione di striature nel periodo estivo. In caso di temperature prossime al punto di congelamento utilizzare un concentrato per liquido lavacristalli invernale per evitare la formazione di ghiaccio sul parabrezza in caso di azionamento dell'impianto lavacristalli.
Quando si utilizzano i gradini di accesso o le maniglie di sostegno disposte sul lato anteriore del veicolo, è possibile scivolare e/o cadere.
Se le aste del tergicristallo si mettono in movimento durante la sostituzione delle spazzole del tergicristallo, sussiste il pericolo di rimanere impigliati al braccio del tergicristallo.
In caso contrario il gommino del tergicristallo può essere danneggiato.
Lo sportello di manutenzione può subire dei danni se viene aperto con i bracci del tergicristallo sollevati.
Se i bracci del tergicristallo vengono riportati in posizione senza spazzole del tergicristallo, il parabrezza può subire dei danni.
Una quantità eccessiva di olio motore può danneggiare il motore o il catalizzatore.
Rifornire la quantità di olio per il rabbocco indicata dal computer di bordo solo quando nella finestra del menu viene visualizzato il simbolo .
Se durante l'utilizzo di un impianto di autolavaggio i retrovisori esterni/i bracci delle telecamere sono ripiegati verso l'esterno o i tergicristalli sono attivati, questi possono subire danni durante il funzionamento dell'impianto.
Uscendo dall'impianto di autolavaggio assicurarsi che i retrovisori esterni o i bracci delle telecamere del sistema MirrorCam siano di nuovo completamente ripiegati verso l'esterno.
Se il veicolo è molto sporco, effettuare un lavaggio preliminare prima di accedere a un impianto di autolavaggio.
Dopo il lavaggio automatico del veicolo rimuovere la cera dal parabrezza e dai gommini dei tergicristalli. In questo modo si evitano striature e si riduce la rumorosità di tergitura provocata da eventuali residui presenti sul parabrezza.